Skitouring dla początkujących: sprzęt, technika i jak zacząć

Skitouring to jeden z najszybciej rozwijających się sportów zimowych – i nietrudno zrozumieć dlaczego. Zamiast czekać w kolejce do wyciągu, wchodzisz pod górę o własnych siłach, w ciszy ośnieżonych gór, a nagrodą jest zjazd po nietkniętym śniegu, tam, gdzie zwykły narciarz nie dotrze. Jeśli kusi Cię, żeby go spróbować, ten artykuł jest dla Ciebie: wyjaśni Ci, czym właściwie jest skitouring, jakiego sprzętu i jakich nart skiturowych potrzebujesz, jak opanować podstawową technikę, a przede wszystkim jak bezpiecznie zacząć.

Czym jest skitouring i dlaczego warto go spróbować

Skitouring (fachowo skialpinizm, po angielsku ski touring) to połączenie turystyki i narciarstwa. Na specjalnych nartach z fokami wchodzisz pod górę o własnych siłach, a potem zjeżdżasz w dół. Jeśli masz odpowiednie doświadczenie, możesz zjeżdżać także poza przygotowanymi trasami, w otwartym terenie. Nie potrzebujesz wyciągów ani kolejek linowych – na górę dostajesz się o własnych siłach, a w drodze w dół czeka Cię nagroda w postaci świeżego śniegu.

Dlaczego ludzie to robią? Powodów jest kilka. To wolność i cisza, których nie znajdziesz na zatłoczonych stokach. To ruch na łonie natury i świetny trening kondycyjny – podejście porządnie angażuje całe ciało. I wreszcie to uczucie, gdy kreślisz ślady na nietkniętym stoku, na który sam „wydeptałeś” sobie drogę. Skitouring jest w zasięgu także rekreacyjnego narciarza w przyzwoitej kondycji; ważne, abyś potrafił bezpiecznie zjechać również poza idealnie przygotowaną trasą, bo śnieg w terenie pozatrasowym bywa zmienny.

Sprzęt skiturowy: wszystko, czego potrzebujesz

Sprzęt skiturowy różni się od klasycznego zjazdowego jedną rzeczą: musi poradzić sobie zarówno z podejściem, jak i ze zjazdem. Dlatego jest lżejszy i zaprojektowany tak, abyś mógł się w nim poruszać pod górę. Oto przegląd tego, co wchodzi w skład kompletnego wyposażenia skiturowego.

Narty skiturowe

Podstawą są narty skiturowe. W porównaniu ze zwykłymi nartami zjazdowymi są wyraźnie lżejsze i zazwyczaj węższe, bo każdy dodatkowy gram odczujesz podczas podejścia. Jednocześnie muszą być na tyle uniwersalne, aby bezpiecznie zwieźć Cię w dół po różnym śniegu. Narty skiturowe produkuje się w różnych szerokościach – węższe i lżejsze są stworzone do długich podejść, szersze lepiej radzą sobie z dużą ilością śniegu podczas zjazdu. Dla początkującego idealna jest uniwersalna średnia szerokość, która dobrze sprawdzi się zarówno pod górę, jak i w dół.

Wiązania skiturowe

Wiązania skiturowe (często tzw. wiązania pinowe lub tech) mają dwa tryby. W trybie podejścia pięta jest uwolniona, więc nartę naturalnie przetaczasz przy każdym kroku jak podczas zwykłego chodzenia, a przód buta pozostaje przypięty. Przed zjazdem blokujesz piętę i wiązanie działa jak klasyczne zjazdowe. W zestawie zwykle są też podnośniki pięty – niewielkie podpórki, które rozkładasz na bardziej stromych podejściach, żeby łydki nie męczyły się podczas wchodzenia.

Buty skiturowe

Buty skiturowe są lżejsze i bardziej elastyczne niż zjazdowe i mają przełącznik między trybem chodzenia (walk) a trybem jazdy (ski). W trybie chodzenia kostka swobodnie się zgina, co ułatwia podejście; przed zjazdem przełączasz but i go usztywniasz. To właśnie buty decydują o komforcie, więc przy wyborze poświęć im tyle samo uwagi co nartom.

Foki (pasy podejściowe)

Pasy podejściowe, potocznie „foki”, to taśmy z delikatnym włosiem (z moheru, nylonu lub ich mieszanki), które przyklejasz od spodu do ślizgu narty. Ich włosie jest ułożone tak, że narta sunie do przodu, ale nie zsuwa się do tyłu – dzięki temu możesz podchodzić nawet pod stok, nie zsuwając się w dół. Przed zjazdem po prostu je zdejmujesz i składasz.

Sprzęt lawinowy (niezbędny)

To nie jest dodatek, ale obowiązkowe wyposażenie każdego, kto wybiera się w teren pozatrasowy. Podstawą jest tzw. ABC lawinowe: detektor lawinowy (beacon), sonda i łopata – a przede wszystkim umiejętność ich użycia. Do tego dochodzi plecak, najlepiej z airbagiem, który w razie porwania przez lawinę zwiększa szansę na pozostanie na powierzchni. Możesz go uzupełnić kijkami teleskopowymi, ewentualnie harszlami (nożami do nart) na oblodzony teren, goglami i kaskiem.

Odzież

Podczas skitouringu na podejściu będziesz się pocić, a na zjeździe marznąć, dlatego postaw na warstwowość i wentylację. Podstawą są funkcyjna bielizna termoaktywna, oddychająca warstwa środkowa i lekka nieprzemakalna kurtka, którą podczas podejścia rozepniesz lub zdejmiesz. Do plecaka spakuj suchą koszulkę na zmianę i ciepłą warstwę na szczyt, gdzie zwykle wieje i jest zimno.

Jedna praktyczna rada na początek: nie kupuj od razu całego sprzętu. Sprzęt skiturowy to inwestycja i zanim się przekonasz, czy ten sport Ci odpowiada i jaki styl Ci pasuje, znacznie rozsądniej jest wypożyczyć kompletny zestaw skiturowy i zlecić jego fachowe ustawienie.

Technika skiturowa: jak podchodzić i jak zjeżdżać

Technika skiturowa składa się z dwóch części – podejścia i zjazdu – a pomiędzy nimi jest krótkie przejście. Podstawy zrozumiesz szybko, ale najlepiej szlifować je pod okiem kogoś bardziej doświadczonego.

Podejście

Podczas podchodzenia nie podnosisz narty, tylko przesuwasz ją po śniegu do przodu – oszczędzasz w ten sposób energię, a foki robią swoje. Utrzymuj regularny, spokojny rytm, który dasz radę utrzymać przez długi czas, i nie próbuj podchodzić zbyt szybko. Gdy stok robi się bardziej stromy, rozłóż podnośniki pięty, które odciążą łydki.

Zwroty na zakosach

Na bardziej strome stoki nie wchodzi się na wprost, lecz ukośnie, zakosami. Na końcu każdego zakosu musisz zmienić kierunek tzw. zwrotem (kick turn) – obrotem w miejscu o 180 stopni. Wykonuje się go, przekładając narty po jednej, i na początku wygląda to niezgrabnie, ale po kilku próbach opanujesz go płynnie. Właśnie ten element warto najpierw przećwiczyć w łagodnym terenie.

Przejście z podejścia do zjazdu

Kiedy wejdziesz na szczyt, czeka Cię krótkie przezbrojenie sprzętu do zjazdu: zdejmujesz foki, przełączasz wiązania w tryb zjazdu (blokujesz piętę) i przestawiasz buty z trybu chodzenia na tryb jazdy. Chwilę to trwa, a zimą warto zrobić to szybko i sprawnie, żeby niepotrzebnie nie przemarznąć na szczycie.

Zjazd

Zjazd w terenie pozatrasowym różni się od jazdy po przygotowanej trasie. Śnieg bywa zmienny – od lekkiego puchu przez ciężki mokry śnieg aż po twardy firn czy muldy – i trzeba na niego reagować. Jedź z zapasem, czytaj teren przed sobą i nie porywaj się na nic, na co nie masz jeszcze techniki. Właśnie tu okazuje się, dlaczego dobrze jest najpierw przyzwoicie jeździć na nartach.

Bezpieczeństwo i lawiny: to, co najważniejsze

Bez względu na to, jak kuszący jest skitouring, zapamiętaj przede wszystkim jedno: oznacza on poruszanie się w otwartym, lawiniastym terenie, gdzie obowiązują inne zasady niż na strzeżonej trasie. Bezpieczeństwo nie jest więc tematem, który można pominąć.

Przed każdą wycieczką sprawdź aktualny komunikat lawinowy (na Słowacji wydaje go Ośrodek Prewencji Lawinowej słowackiej Górskiej Służby Ratowniczej HZS) oraz prognozę pogody. Nigdy nie wybieraj się sam – najlepiej wyrusz z partnerem, grupą albo z doświadczonym instruktorem lub przewodnikiem górskim, który zna teren. Zabieraj ze sobą sprzęt lawinowy, a przede wszystkim musisz umieć go używać; poszukiwanie z detektorem, sondą i łopatą powinien mieć w małym palcu każdy członek grupy. Jeśli poważnie myślisz o skitouringu, ukończ kurs lawinowy – nauczy Cię czytać teren, oceniać ryzyko i podejmować właściwe decyzje.

Szanuj też swoje granice i góry. Tatry Niżne z Chopokiem i Dziumbierem to wspaniały teren skiturowy, ale jednocześnie aktywny lawinowo – to, że gdzieś prowadzi ślad, wcale nie znaczy, że danego dnia jest tam bezpiecznie.

Jak zacząć przygodę ze skitouringiem (pierwsze kroki)

Jeśli kusi Cię skitouring, nie musisz od razu planować wymagającego podejścia w dzikie góry. Lepiej postępuj krok po kroku:

Najpierw naucz się przyzwoicie jeździć na nartach. Pewna jazda nawet w gorszym, nieprzygotowanym śniegu to fundament, na którym opiera się skitouring.
Pierwsze podejście zrób w ośrodku narciarskim, po wyznaczonej lub dozwolonej trasie skiturowej. To znacznie bezpieczniejsze środowisko do opanowania techniki niż od razu teren pozatrasowy.
Wyrusz z instruktorem lub przewodnikiem. Pokaże Ci, jak obchodzić się ze sprzętem, jak efektywnie podchodzić i na co uważać – oszczędzi Ci to wielu błędów i ryzyka.
Na początku sprzęt wypożycz i oddaj do ustawienia. Naucz się podstaw, zanim zainwestujesz we własny.
Zacznij od krótkich i łagodnych wycieczek, a trudność zwiększaj stopniowo, w miarę jak rośnie Twoja kondycja i pewność siebie.

Wypróbuj skitouring bezpiecznie ze Snowflake

Jeśli chcesz spróbować skitouringu w Jasnej lub w Tatrach Niżnych, wybierz najpewniejszą drogę. W wypożyczalni Snowflake Academy wypożyczysz kompletny zestaw skiturowy – narty, wiązania, buty i foki – po serwisie i ustawiony pod Ciebie, więc o nic nie musisz się martwić. A zamiast ruszać w teren pozatrasowy na ślepo, wyrusz z instruktorem, który przeprowadzi Cię przez pierwsze podejście i zjazd oraz pokaże Ci podstawy bezpieczeństwa lawinowego. Jeśli Twoja technika narciarska nie jest jeszcze w pełni pewna, pomoże Ci też nasz poradnik, jak nauczyć się jeździć na nartach jako dorosły. Góry poczekają – najważniejsze, żebyś wyruszył w nie przygotowany.